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　　“后巴菲特时代
”伯克希尔首个季度持仓报告出炉 。

　　当地时间5月15日，伯克希尔·哈撒韦（Berkshire Hathaway）向美国证监会披露了截至今年一季度的13F文件 ，这是巴菲特卸任公司CEO后的首份13F持仓文件
。

　　持仓报告显示
，今年一季度，伯克希尔斥资约26.5亿美元建仓达美航空 ，同时进一步加码谷歌母公司Alphabet
，还清仓亚马逊、Visa
、万事达等多只消费与金融科技股票。

　　截至一季度末，伯克希尔整体持仓规模为2630亿美元 ，较前一季度的2740亿美元有所减少，前十大重仓股集中度为90.72%
，较上季度进一步提升 。伯克希尔的十大重仓股分别是：苹果、美国运通 、可口可乐
、美国银行、雪佛龙 、西方石油
、Alphabet、安达保险 、穆迪
、卡夫亨氏
。

　　总体来看，伯克希尔一季度新建仓3只股票 ，加仓4只
，清仓16只，减持6只 ，持仓数量从42只降至29只
，大举调整投资组合。

　　前十大重仓股中，伯克希尔仅对Alphabet进行加仓 ，增持AlphabetA类股超过3640万股
，持股数较四季度末激增约204%，持仓市值增至156亿美元 ，在伯克希尔主要持仓中的排名从之前的第十位升至第七位 。不仅如此
，伯克希尔还新进了谷歌C类股份，期末持股市值达到10亿美元 ，这使得伯克希尔的谷歌持仓合计达到166亿美元
。

　　在5月初举行的伯克希尔年度股东大会上，接替巴菲特出任伯克希尔CEO的格雷格·阿贝尔表示
，包括BNSF Railway在内的部分子公司，正在探索人工智能相关应用机会。Alphabet也是伯克希尔近几个季度少数持续加仓的大型科技公司之一 。

　　有意思的是 ，与伯克希尔大举增持谷歌相反
，两家国内头部私募高瓴旗下HHLR Advisors和高毅都在第一季度不同程度地减持了谷歌的仓位
。

　　除了新进谷歌C以外，伯克希尔在一季度仅新建仓2只标的 ，分别为达美航空和梅西百货。

　　值得关注的是
，伯克希尔一季度新建仓约3980万股达美航空，持仓市值接近26.5亿美元 ，成为伯克希尔排名第14位的重仓股 。这是自2020年疫情期间
，巴菲特清仓达美航空、美联航 、西南航空和美国航空四大航司后，伯克希尔首次重新大举押注航空股 ，被视为管理层对美国消费
、商务旅行以及企业盈利前景重新转向乐观的信号。

　　在减持方面
，伯克希尔在一季度对部分金融及能源股进行了减持
。

　　前十大重仓股中，伯克希尔一季度大幅减持了石油股雪佛龙和美国银行 ，其中减持4578万股雪佛龙，减仓幅度达35%
，约24亿美元，期末持股市值为174.57亿美元；减持美国银行367万股 ，期末持股市值250亿美元。本次持仓报告中
，雪佛龙减持是金额最大的单笔操作 。雪佛龙股价今年3月在美伊冲突、油价飙升背景下触及历史高点
。伯克希尔最初于2020年在65美元区间买入雪佛龙，2021年曾部分减持；2022年俄乌冲突爆发前后 ，以124美元均价再度大幅加仓。

　　此外
，伯克希尔还减持了德维特 、星座品牌、纽柯钢铁等公司 。

　　不仅如此，伯克希尔在一季度一口气清仓了16家公司
。其中 ，伯克希尔将227.6万股亚马逊如数清仓
，此前伯克希尔已经持有亚马逊约7年时间。2019年二季度伯克希尔首次买入亚马逊，彼时 ，巴菲特曾坦言
，自己长期对科技股持谨慎态度，没有更早买入亚马逊是“愚蠢的” 。去年四季度 ，亚马逊已是伯克希尔减持力度最大的个股，当季持股数量环比下降逾77%
。

　　此外
，伯克希尔还清仓了VISA和万事达，其中清仓830万股的VISA ，清仓市值约29.1亿美元
，清仓万事达约22.8亿美元。

伯克希尔一季度前十大持仓